Pompe per bici da officina con manometro

La pressione dei pneumatici della bici da corsa, deve essere più alta rispetto ai più larghi copertoni da mtb.

I copertoni per bici da corsa infatti hanno larghezza molto contenuta (19-23 mm) e necessitano di una alta pressione di gonfiaggio per tenere il più possibile ridotta la superficie di contatto della ruota con l'asfalto. Questo permette una bassa resistenza al rotolamento della ruota e quindi il raggiungimento di prestazioni più elevate rispetto a gomme larghe e sgonfie. Per questo motivo la pressione di gomme per bici da corsa può arrivare fino ai 9 bar.

Per le MTB e l'estremizzazione dell'off road rappresentata dalle FAT BIKE, succede l'esatto opposto:
all'aumentare della superficie di appoggio, e quindi della larghezza del copertone, diminuisce la pressione ideale di gonfiaggio del pneumatico. Questo perchè, con pressioni più basse e superfici di appoggio al suolo maggiori, si crea un grip maggiore, e questo aspetto è fondamentale nelle discipline in mtb off road come il cross country, il trail e il downhill.

Infine per le citybike e per le bici da cicloturismo, (comprese le fixed bike da città), la pressione delle gomme, dovrà essere maggiore rispetto alle mtb, ma per gonfiare correttamente ed effettuare la corretta manutenzione è necessario munirsi di una pompa idonea al corretto gonfiaggio.

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